علل خرابی ترانسفورماتور جریان

1. ساختار
معمولاً وقتی ولتاژ بالاتر از 32 کیلو ولت باشد، در موادی که برای ساخت ساختار داخلی ترانسفورماتور استفاده می شود، عموماً از مواد عایق کاغذی نازک استفاده می شود و زمانی که ولتاژ به 220 کیلو ولت می رسد، مواد داخلی ترانسفورماتور معمولاً از مواد خازنی استفاده می کنند.
2. علت اصلی خرابی ترانسفورماتور
(1) شکست ناشی از شکست حرارتی عایق. به طور کلی، پایداری ترانسفورماتور جریانی که می تواند ولتاژ بالا را تحمل کند، بهتر است، اما در برخی موارد، زمانی که جریان زیادی نیز می تواند از آن عبور کند، اما دمای محیط عایق به دلیل ولتاژ بالا، زمانی که از مقدار آن بیشتر شود، افزایش می یابد. در حد دمای قابل تحمل، مواد عایق در اثر دمای بالا شکسته می شود که باعث از کار افتادن ترانسفورماتور جریان می شود.
(2) شکست ناشی از تخلیه جزئی. در شرایط عادی، عملکرد ظرفیت اصلی ترانسفورماتور مدار 220 کیلوولت به طور مساوی توزیع می شود، اما اگر فرآیند فنی در حد استاندارد نباشد، صاف بودن صفحه خازن به دلایل فرآیندی نمی تواند پاسخگوی الزامات باشد که منجر به سفتی بسته بندی عایق اگر نتوان آن را به خوبی تسلط داد، باعث جابجایی ناهموار صفحه خازنی می شود. اگر گیره U شکل خیلی سفت باشد، عایق تغییر شکل می دهد. در عین حال، حباب یکپارچه به راحتی باعث تغییر توزیع ولتاژ می شود که باعث می شود از جمله قدرت میدان برخی از صفحات خازنی بیشتر از سایرین باشد و در نتیجه تخلیه جزئی ایجاد شود. اگر نتوان به موقع آن را پیدا کرد و با آن برخورد کرد، سنبه خازن از کار می افتد.
(3) محیط مرطوب. به دلیل آب بندی ضعیف آن، یک پدیده تخلیه قوی در داخل ترانسفورماتور رخ می دهد که عایق ترانسفورماتور را از بین می برد و مایع تولید شده در یک محیط مرطوب در کف سنبه خازن رسوب می کند، بنابراین سنبه خازن، قسمت خم شده تبدیل می شود. مکانی با بدترین اثر عایق. از آنجایی که در حالت کار طولانی مدت قرار دارد، به راحتی می توان باعث خرابی سنبه خازن شده و باعث قطع برق آن شود.
(4) دلایل خشک شدن و گاز زدایی ناکافی. ترانسفورماتور جریان باید با روغن خلاء پر شود، در غیر این صورت گاز نمی تواند تخلیه شود و باعث می شود که حالت خلاء ایجاد نکند. علاوه بر این، زمان کم گاز زدایی منجر به گاز زدایی ناقص می شود. در اثر دو طرفه ولتاژ و دما، سنسور جریان همچنان به گرم شدن ادامه می‌دهد و منجر به خرابی و خرابی الکتریکی می‌شود.
(5) اشتباهات در عملیات پرسنل. شایع ترین عیوب ترانسفورماتورها بیشتر توسط پرسنل ایجاد می شود. بیشتر آنها ناشی از اشتباهات پرسنل در کار است که باعث شل شدن اتصالات سیم سربی می شود و سیم پیچ های ثانویه به دلیل کار ضعیف در هنگام روغن کاری خلاء ظاهر می شوند. مدار باز و سایر شرایط باعث می شود که این خطاها در عملکرد باعث گرم شدن بیش از حد یا دشارژ در برخی از قسمت های سیستم قدرت شوند. وقوع این شرایط منجر به نتایج غیرعادی در آنالیز کروماتوگرافی گازی محلول در نفت خواهد شد.
3. آزمایش پیشگیرانه و اندازه گیری تخلیه جزئی
کشور من هنوز اهمیت زیادی برای سیستم قدرت قائل است. از آیین نامه های مربوطه در مورد ترانسفورماتورهای جریان می توان دریافت که آیین نامه های مربوطه نیز در مورد توسعه آزمایش های پیشگیری از ترانسفورماتور وضع شده است. ظرفیت و کروماتوگرافی گازی محلول در روغن تجزیه و تحلیل می شود و مقاومت عایق در سیم پیچ و آخرین صفحه اندازه گیری می شود. این نتایج به وضوح نشان می دهد که مشکل ناشی از عوامل مختلفی مانند رطوبت یا ساخت ناکافی است. شکست بالقوه عیوب موضعی در ترانسفورماتور را نمی توان به وضوح در طول آزمایش معمول عایق تشخیص داد، اما اگر از روش اندازه گیری دبی جزئی استفاده شود، می توان به نتایج اندازه گیری خوبی دست یافت. پس از تعمیرات اساسی اندازه گیری دبی ترانسفورماتور، مقررات مربوطه نیز تغییر کرده است.